회사 세부 사항

  • LUOYANG AUTO BEARING CO.,LTD

  •  [Henan,China]
  • 회사유형:제조사
  • Main Mark: 아시아 , 유럽 , 중동
  • 수출업자:61% - 70%
  • 인증서 표시:ISO9001, Test Report
  • 기술:로드 엔드 베어링,스테인레스 스틸로드 엔드 베어링,내구성있는로드 엔드 베어링,주문로드 엔드 베어링,,
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LUOYANG AUTO BEARING CO.,LTD

로드 엔드 베어링,스테인레스 스틸로드 엔드 베어링,내구성있는로드 엔드 베어링,주문로드 엔드 베어링,,

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로드 엔드 베어링

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로드 엔드 베어링 (GE120ES-2RS)

모형 : GE120ES-2RS

로드 엔드 조인트 베어링에 대한 자세한 내용은 GB / T304,1-2002, GB / T304,2-2002, GB / T304, 3-21102, GB / 12765-1991을 참조하십시오. 미끄럼 베어링 인로드 엔드 조인트 베어링은 내마모성이 우수한 비금속 재질의 윤활 타입이며 오일 통로 윤활 타입도 있습니다. 로드 엔드 조인트 베어링 EH 시리즈 (강화 타입); 로드 엔드 조인트 베어링 EG 시리즈 (강화 타입); 정상적인 시리즈 (크기...

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로드 엔드 베어링 (GE120ES)

모형 : GE120ES

로드 엔드 조인트 베어링 EH 시리즈 (강화 타입); 로드 엔드 조인트 베어링 EG 시리즈 (강화 타입); 정상적인 시리즈 (크기 시리즈 부호 Z)를 품는 인치 크기 막대 끝 합동; 로드 엔드 조인트 베어링 JK 시리즈 (크기 시리즈 코드 JK). 구조 재료 코드와 클리어런스 그룹 코드는 조인트 베어링과 같습니다. 로드 엔드 조인트 베어링은 주로 동심도가 높지 않고 작업면 압력이 크며 슬로우 스윙과 선회 동작이 수행되는 부분을지지하는 데...

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로드 엔드 베어링 (GE120CS-2Z)

모형 : GE120CS-2Z

구형 플레인 베어링과로드 엔드 조인트 베어링은 다양한 디자인으로 제공되며 슬라이딩 접촉면의 조합이 다양합니다. 각각의 디자인과 콤비네이션은 특정 애플리케이션에 이상적인 고유 한 특성을 가지고 있습니다. 로드 엔드 베어링 (미국과 미국) 또는 로즈 조인트 (영국 등)는 기계식 힌지 조인트입니다. 이러한 조인트는 제어봉, 스티어링 링크, 타이로드의 끝 또는 정밀 조인트 조인트가 요구되는 곳에서 사용되며, 클레 비스 끝단 (연결된 샤프트와 제 2...

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로드 엔드 베어링 (GE110ES-2RS)

모형 : GE110ES-2RS

로드 엔드 베어링 (미국과 미국) 또는 로즈 조인트 (영국 등)는 기계식 힌지 조인트입니다. 이러한 조인트는 제어봉, 스티어링 링크, 타이로드의 끝 또는 정밀 조인트 조인트가 요구되는 곳에서 사용되며, 클레 비스 끝단 (연결된 샤프트와 제 2 부분 사이에 완벽한 90 도가 필요함) ) 정렬이 적절하지 않음). 구형 플레인 베어링과로드 엔드 조인트 베어링은 다양한 디자인으로 제공되며 슬라이딩 접촉면의 조합이 다양합니다. 각각의 디자인과...

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로드 엔드 베어링 (GE110ES)

모형 : GE110ES

구형 플레인 베어링과로드 엔드 조인트 베어링은 다양한 디자인으로 제공되며 슬라이딩 접촉면의 조합이 다양합니다. 각각의 디자인과 콤비네이션은 특정 애플리케이션에 이상적인 고유 한 특성을 가지고 있습니다. 유형 및 구조에 따라 반경 방향 하중, 축 방향 하중 또는 반경 방향 및 축 방향 하중의 결합 하중을 견딜 수 있습니다. 내부 링의 외부 표면에는 복합 재료가 제공되므로 작동 중에 베어링을 자체 윤활시킬 수 있습니다. 조인트 베어링은 구형...

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로드 엔드 베어링 (GE110CS-2Z)

모형 : GE110CS-2Z

유형 및 구조에 따라 반경 방향 하중, 축 방향 하중 또는 반경 방향 및 축 방향 하중의 결합 하중을 견딜 수 있습니다. 내부 링의 외부 표면에는 복합 재료가 제공되므로 작동 중에 베어링을 자체 윤활시킬 수 있습니다. 조인트 베어링은 구형 플레인 베어링이며, 기본형은 구형 슬라이딩 구면 접촉면이있는 내부 링과 외부 링으로 구성됩니다. 조인트 베어링은 주로 외부 구면을 가진 내부 링과 내부 구면을 가진 외부 링으로 구성되어 큰 하중에 견딜 수...

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로드 엔드 베어링 (GE10E)

모형 : GE10E

조인트 베어링은 구형 플레인 베어링이며, 기본형은 구형 슬라이딩 구면 접촉면이있는 내부 링과 외부 링으로 구성됩니다. 조인트 베어링은 주로 외부 구면을 가진 내부 링과 내부 구면을 가진 외부 링으로 구성되어 큰 하중에 견딜 수 있습니다. 유형 및 구조에 따라 반경 방향 하중, 축 방향 하중 또는 반경 방향 및 축 방향 하중의 결합 하중을 견딜 수 있습니다. 내부 링의 외부 표면에는 복합 재료가 제공되므로 작동 중에 베어링을 자체 윤활시킬 수...

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로드 엔드 베어링 (GE10C)

모형 : GE10C

로드 엔드 조인트 베어링의 진동은로드 엔드 조인트 베어링의 손상에 매우 민감합니다. 예를 들어 박리, 압흔, 녹, 균열, 마모 등이로드 엔드 조인트 베어링의 진동 측정에 반영되어로드 엔드 조인트 베어링의 진동이 채택됩니다. 측정기 (주파수 분석기 등)는 진동의 크기를 측정 할 수 있으며, 이상의 특정 경우는 주파수로 추정 할 수 없습니다. 측정 값은로드 엔드 조인트 베어링의 사용 조건 또는 센서가 장착 된 위치에 따라 다릅니다. 따라서 각...

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로드 엔드 베어링 (GE100CS-2Z / GE100CS-2Z)

모형 : GE100CS-2Z/GE100CS-2Z

로드 엔드 조인트 베어링은 조인트 베어링의 일종 인로드 엔드 또는로드 엔드가있는 조인트 베어링입니다. 조인트 베어링은 구형 플레인 베어링이며, 기본형은 구형 슬라이딩 구면 접촉면이있는 내부 링과 외부 링으로 구성됩니다. 조인트 베어링은 주로 외부 구면을 가진 내부 링과 내부 구면을 가진 외부 링으로 구성되어 큰 하중에 견딜 수 있습니다. 유형 및 구조에 따라 반경 방향 하중, 축 방향 하중 또는 반경 방향 및 축 방향 하중의 결합 하중을 견딜...

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중국 로드 엔드 베어링 공급 업체

조인트 베어링은 구형 미끄럼 베어링이며, 기본형은 구형 미끄럼 구의 접촉면을 가진 내부 링과 외부 링으로 구성됩니다. 조인트 베어링은 주로 외부 구형의 내부 링과 내부 구형의 외부 링으로 구성되며 큰 하중을 견딜 수 있습니다. 다른 유형 및 구조에 따라, 반경 방향 하중, 축 방향 하중 또는 반경 방향 및 축 방향 하중의 결합 된 하중을 동시에 부담 할 수 있습니다. 내부 링의 바깥 쪽 구면에 상감 세공 된 복합 재료로 인해 베어링이 작업시 자체 윤활을 일으킬 수 있습니다. 일반적으로 특정 각도에서 저속 스윙 모션 및 틸트 모션에 사용할 수 있습니다. 베어링 샤프트와 액슬 하우징 홀의 동심도가 다른 경우에도 정상적으로 작동 할 수 있습니다. 자가 윤활 조인트지지는 수위 보존, 전문 기계 및 기타 산업에서 사용됩니다. 조인트 베어링의 구면 슬라이딩 접촉 면적이 크고 경사각이 크기 때문에. 동시에, 대부분의 조인트 베어링은 표면 인산염 처리, 아연 도금, 크롬 도금 또는 외부 슬라이딩 표면 라이닝, 패딩, 스프레이 등과 같은 특별한 공정 처리 방법을 채택했습니다. 따라서 내하 중성 및 내충격 성이 우수하고 내식성, 내마모성, 자기 정렬 성, 윤활성, 자기 윤활성, 오물 오염이 없습니다. 전위가 설치 되더라도 정상적으로 작동 할 수 있습니다. 따라서 조인트 베어링은 저속 스윙 모션, 틸트 모션 및 회전 모션에 널리 사용됩니다.

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로드 엔드 조인트 베어링
베어링 유형을 선택하려면 필요한 베어링 크기를 결정하기 위해 고려해야 할 주요 요인은 하중, 베어링 용량 및 예상 수명입니다. 이 경우 관절 베어링이 선택됩니다.
종류 GB / T9161의 기준에 따라 나누어 질 수있다 : 구부리는 막대 공 합동 막대 끝 방위 (유형 : SQ); 직선로드 볼 조인트로드 엔드 베어링 (유형 : SQZ); 단일로드 볼 조인트로드 엔드 베어링 (유형 : SQD); 왼쪽 내부 스레드 조립 막대 끝 관절 베어링 (유형 : SLLB); 왼쪽 바깥 나사 조립로드 엔드 조인트 베어링 (유형 : SALB); 왼쪽 굽힘로드 타입로드 엔드 베어링 (유형 : SLLB); l 단일로드 타입로드 엔드 베어링 (유형 : SQLD); 원통형 용접봉 엔드 조인트 베어링 (원통형) (유형 : SK); 플랫 시트 형 용접봉 엔드 베어링 (Fang Xing) (형식 : SF); 잠금 식로드 엔드 베어링 (형식 코드 : SLR).
크기 시리즈에 따르면
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크기 시리즈에 따르면
로드 엔드 베어링 EH 시리즈 (강화); 로드 엔드 베어링 EG 시리즈 (강화 타입); 영국 크기의로드 엔드 베어링 관절 정상적인 시리즈 (크기 시리얼 코드 Z); 로드 엔드 베어링 JK 시리즈 (크기 시리즈 코드 JK). 구조 재료 코드와 클리어런스 그룹 코드는 조인트 베어링과 같습니다.
로드 엔드 조인트 베어링은 동심도가 낮고 작업 표면의 압력이 높고 슬로우 스윙과 회전 운동이 적은지지 부분에 주로 사용됩니다.
로드 엔드 조인트 베어링에 대한 자세한 내용은 GB / T304,1-2002, GB / T304,2-2002, GB / T304,3-21102 및 GB / 12765-1991을 참조하십시오.

미끄럼 베어링에 속하는로드 엔드 조인트 베어링은 내마모성이 우수한 비금속 재료 윤활 방식을 사용하며 오일 채널 오일 주입 윤활 방식을 사용합니다.
GE20-ET, GE15-ET 등과 유사하게 조인트 베어링이 있으며 접미사는 특정 유형입니다.
조인트 베어링은 GE, GEC, GEG, GEEW, GEK, GEH 및 크기와 윤활이 다른 기타 유형으로 나눌 수 있으며 기계 설계 매뉴얼의 미끄럼 베어링 분류에서 찾을 수 있습니다.
좁은 의미에서,로드 엔드 조인트 베어링은 일반적으로 알려진 피쉬 아이 조인트를 참조해야합니다.
어안 연결부는 연결 모드에 따라 내부 및 외부 필라멘트로 구분됩니다. 내부 스레드 시리즈 SIG, 외부 스레드 시리즈 SAG.
내부 와이어와 외부 와이어의 크기는 조인트 M12가있는 어안 아이 조인트와 같이 피쉬 아이의 내부 직경 크기와 같으며 베어링의 내경 또한 D12입니다.

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조인트 베어링은 엔지니어링 유압 실린더, 공작 기계, 엔지니어링 기계, 자동화 장비, 자동차 충격 흡수 장치, 수세식 기계 및 기타 산업에 널리 사용됩니다.
로드 끝단 조인트 베어링 진동은로드 엔드 엔드 조인트 베어링에 필링, 압흔, 녹, 균열 및 마모가 매우 민감하게 반영되어 진동 측정 장치의 특수 조인트를 가진 엔드 조인트를 사용하므로 진동 (빈도 분석기 등)은 진동의 크기를 측정 할 수 있습니다. 주파수를 통해 비정상적인 상황에서 추론 할 수 없습니다. 측정 값은로드 엔드 베어링의 서비스 조건 또는 센서의 위치에 따라 다릅니다. 따라서 각 기계의 측정 값을 미리 분석하고 비교하여 기준을 결정해야합니다.
로드 엔드 베어링의 온도는 일반적으로로드 엔드 베어링 챔버 외부의 온도에 의해 예측됩니다. 오일 홀이로드 엔드 베어링의 외부 링 온도를 직접 측정 할 수 있다면 더 적절합니다. 일반적으로,로드 끝 관절 베어링의 온도는로드 끝 베어링 작동과 함께 천천히 상승하기 시작하여 1-2 시간 후에 안정된 상태에 이릅니다. 로드 엔드 조인트 베어링의 정상 온도는 기계의 열용량, 방열량, 속도 및 부하에 따라 다릅니다. 윤활 및 적절한 설치, 다음로드 엔드 관절 베어링 온도 빠른 상승, 비정상적인 고온이 발생하면, 당신은 필요한 예방 조치를 취하 중지해야합니다. 로드 엔드 베어링의 작동 온도는 열 센서를 사용하여 언제든지 모니터링 할 수 있으며 온도가 지정된 값을 초과하면 알람을 자동으로 중지 또는 중지 할 수 있습니다.

공급 업체와 통신?공급 업체
Derrick Yang Mr. Derrick Yang
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